F1拉力赛

参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。埃斯特班·奥康以顽强的防守和精准的赛车走线著称，常在混战中守住来之不易的积分位置。基米·莱科宁2007年效力法拉利首夺世界冠军，2018年美国站拿下个人第21个分站胜利。

兰多·诺里斯在2024年迈阿密大奖赛收获个人首个分站冠军，成为英国车迷新的希望。正赛里程一般超过305公里，且必须跑满两小时，车手需在限定时间内完成规定圈数。

哈斯车队与丰田达成技术合作，将借助风洞资源优化VF-24空气动力学，目标稳定进入积分区。新赛季技术规则微调在即，各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。