参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。梅赛德斯车队自2014年混动时代起连续八次夺得车队总冠军,统治了一个时代。费尔南多·阿隆索两夺世界冠军后重返F1,2023年加盟阿斯顿·马丁并多次登上领奖台。
赛道限制争议再起,奥地利站多名车手因超出白线被罚,车手协会呼吁统一判罚尺度避免混乱。瓦尔特利·博塔斯在排位赛飞驰圈中拥有极高的稳定性,其单圈速度曾多次逼近队友汉密尔顿。
F1正赛发车顺序由排位赛决定,排位赛分三节逐轮淘汰,最快圈速者夺得杆位。随着赛季结束,多支车队开始评估现有车手阵容,并着手筹备下赛季赛车研发。























