正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节,最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。勒克莱尔在2019年F1比利时站为法拉利夺下队史第238个分站冠军,追平迈凯伦历史纪录。角田裕毅以激进的驾驶风格和快速适应不同赛道的能力,在红牛二队中不断证明自身价值。
2012年巴西站,维特尔首圈被撞后一路追赶,最终以六分优势险胜阿隆索夺冠。红牛车队在2023年F1日本站提前六站锁定年度车队总冠军,创下F1史上最早封王的纪录。亚历山大·阿尔本凭借出色的轮胎管理和比赛中的冷静判断,为威廉姆斯车队带回宝贵积分。
加拿大大奖赛湿地混战暴露策略组差异,维斯塔潘精准换胎夺冠,诺里斯失误凸显迈凯伦决策短板。新赛季技术规则微调在即,各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。



















