参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。每场F1大奖赛通常设置三次自由练习,车队借此调校赛车并收集不同油量与轮胎的数据。车手若在维修区超速或压白线,赛会可处以通过维修区或加时罚时等不同等级的判罚。
2014年巴林站,汉密尔顿与罗斯伯格轮对轮缠斗整场,被誉为近年最精彩对决之一。比赛中若出现事故或恶劣天气,赛会可出动安全车,车手须排队跟随且禁止超车。F1正赛发车顺序由排位赛决定,排位赛分三节逐轮淘汰,最快圈速者夺得杆位。
1994年圣马力诺大奖赛,塞纳在坦布雷罗弯失控撞墙身亡,F1失去一代车神。F1本赛季收官战阿布扎比大奖赛落幕,各车队积分与年度排名已全部确定。






















