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参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。1976年詹姆斯·亨特与尼基·劳达的冠军争夺战成为F1历史上最扣人心弦的赛季之一。

红牛车队在2022与2023赛季凭借RB18和RB19赛车展现压倒性优势，连夺车队与车手双冠。法拉利是F1历史上参赛最久、夺冠次数最多的车队，勒克莱尔与塞恩斯组成近年主力阵容。

亚历山大·阿尔本凭借出色的轮胎管理和比赛中的冷静判断，为威廉姆斯车队带回宝贵积分。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。