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正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节，最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。2014年巴林站，汉密尔顿与罗斯伯格轮对轮缠斗整场，被誉为近年最精彩对决之一。

F1官方考虑修改冲刺赛积分规则，拟将前八名得分扩展至前十，以提升中游车队参与积极性。刘易斯·汉密尔顿以七届世界冠军头衔成为F1历史上夺冠次数最多的车手之一，其稳定性和适应力堪称标杆。

F1早期赛历几乎全部集中在欧洲，赛道多为临时封闭的公路，安全条件与今天不可同日而语。新赛季技术规则微调在即，各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。