正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节,最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。舒马赫与汉密尔顿共享七冠王荣耀,但德国人还保有91个分站冠军的F1历史第一纪录。2023年F1新加坡站,塞恩斯终结红牛赛季全胜希望,为法拉利拿下当季唯一分站冠军。
哈斯车队与丰田达成技术合作,将借助风洞资源优化VF-24空气动力学,目标稳定进入积分区。马克斯·维斯塔潘以极具侵略性的驾驶风格著称,擅长在刹车区晚刹入弯并精准控制赛车尾部滑动。
角田裕毅以激进的驾驶风格和快速适应不同赛道的能力,在红牛二队中不断证明自身价值。新赛季技术规则微调在即,各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。























