参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元,每站派出两名正式车手出战。兰多·诺里斯在2024年迈阿密大奖赛收获个人首个分站冠军,成为英国车迷新的希望。塞尔吉奥·佩雷斯在2021年阿塞拜疆大奖赛为红牛夺冠,成为墨西哥首位分站冠军车手。
塞巴斯蒂安·维特尔曾随红牛车队连夺四届总冠军,退役前转投阿斯顿·马丁结束职业生涯。里卡多表现低迷引发席位危机,劳森在红牛二队待命,马尔科暗示年中评估将决定车手市场走向。阿隆索在2023年F1赛季以42岁高龄登台八次,刷新F1最年长多次登上领奖台的纪录。
2022年F1引入地面效应新规后,维斯塔潘单季豪取15胜,刷新单赛季分站夺冠次数纪录。新赛季技术规则微调在即,各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。


















