正赛周末包含练习赛、排位赛与正赛三个环节,最终以积分累积决定年度车队与车手总冠军。1950年F1首个赛季共设七站比赛,意大利车手朱塞佩·法里纳最终夺得历史上第一个年度车手总冠军。2000年日本站,舒马赫击败哈基宁,为法拉利拿下等待二十一年的车手总冠军。
赛道方面,多条经典赛道完成路缘石与缓冲区翻新,车手对赛道限制的判罚尺度提出不同看法。兰多·诺里斯以平滑细腻的驾驶节奏见长,对赛车平衡的感知帮助迈凯伦持续优化调校方向。
某车队领队近日表示,预算帽下的人员流动加剧,工程师团队稳定性成为影响赛季走势的关键。新赛季技术规则微调在即,各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。























