每个F1赛季通常从春季揭幕战持续到年末收官,横跨五大洲的二十余条专业赛道。FIA收紧柔性翼检测标准,多支车队被迫修改前翼设计,性能损失约在零点二秒左右。威廉姆斯车队持续减重取得成效,阿尔本在排位赛多次闯入Q3,但正赛长距离仍受制于轮胎退化。
围场内关于2026年技术规则中动力单元电能占比的讨论持续升温,各队研发资源分配出现调整。近期一站比赛中,安全车出动时机左右了进站策略,多支车队临时改用备选方案应对赛道变化。
法拉利是F1历史上参赛最久、夺冠次数最多的车队,勒克莱尔与塞恩斯组成近年主力阵容。新赛季技术规则微调在即,各队能否缩小差距将成为冬歇期后的主要看点。





















